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外国人「日本製なら間違いない!」MRJ初飛行に海外も大きな関心

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国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」の初飛行に対する海外の反応をご紹介です。
『三菱』という航空業界の伝説的な名前が帰って来たということで、海外でも大きな注目を集めたようです。

MRJ初飛行、海外メディアも大きく報道 「伝説的な名前が帰ってきた」

国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」(三菱リージョナルジェット)の初飛行は、海外メディアも「伝説的な名前が大空に帰ってきた」などと大きな関心を持って報じた。

 米ブルームバーグは「MRJが初飛行に成功したことで、ブラジルの『エンブラエル』、カナダの『ボンバルディア』との販売競争が激化するだろう」と小型旅客機市場の三つ巴を予想し、専門家のコメントも紹介。「世界の航空会社は小型旅客機への切り替えを加速している。今後の需要を考えるとMRJのポテンシャルは高い」「我々の予想では、MRJは近いうちにシェア2位のボンバルディアを追い抜くだろう」などと、勢力図が変わる可能性を伝えた。

 米ウォール・ストリート・ジャーナルの電子版は、今後の旅客機市場の急拡大に言及。「ロシアの『スホーイ』や中国の『中国商用飛機』も新規参入する。MRJは実際にサービスを開始する前から、新たな競争に直面している」と指摘している。

 英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は、「『三菱』という航空業界の伝説的な名前が大空に帰ってきた」「零戦を製造した三菱が市場に参入することで、国産旅客機を復活させるという日本の長年の夢が現実となった」などと、世界的に有名な戦闘機を引き合いに報じた。

 中国の新華社通信(英語版)は「4000キロという航続距離は、日本と中国各地を結ぶことが可能。すでに中国や海外の航空会社から多くの受注が入っている」と、MRJの今後の世界展開に注目している。(大竹信生)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151111-00000504-fsi-bus_all


https://www.youtube.com/watch?v=DijyIgHapWI





以下、海外の反応。




名無しの外国人

初飛行おめでとう^^



名無しの外国人

美しい飛行機だね!よくやった日本。



名無しの外国人

日本という素晴しい国からまたもやサクセスストーリーだね。



名無しの外国人

三菱にとって素晴しいことだね。



名無しの外国人

WW2を経験した父は三菱が神風の飛行機を製造したと言ってたよ。宮崎駿の最後の映画もその飛行機についてじゃなかったかなぁ?



名無しの外国人

三菱はWW2の時から現在の自動車用まで素晴しいエンジンを作っているけど、このジェットエンジンはどうなんだろ?


名無しの外国人

エンジンはアメリカのプラット・アンド・ホイットニーから買っている。
三菱は戦前から飛行機を作っているし、ロケットだって作る。彼らは熟知しているよ。



名無しの外国人

エンジンも三菱が作っていると思ってたよ。ちょっと残念だね。



名無しの外国人


ちょっと羽の付いた新幹線って感じもするよね。



名無しの外国人

日本人が作る飛行機っていいよね。



名無しの外国人

良い事だね。この燃費の良い飛行機はこのマーケットを変える力があるね。



名無しの外国人

乗ってみたい!



名無しの外国人

凄く良さそうだよね。ヨーロッパにも売るのかなぁ?たぶん売らないよね。。



名無しの外国人

中国製の飛行機(ARJ)とどっちらかを選べと言われたら間違いなくこっちだね。品質は間違いないだろうし。
中国のは怪しいけど・・・



名無しの外国人

日本製のものなら乗ってもいいよ。でも中国製なら・・・パスさせてもらうよ。。



名無しの外国人

中国製の飛行機との競争にちょうど間に合ったようだね。



名無しの外国人

テクノロジーを愛し、クリエイティブな日本が大好きだ。



名無しの外国人

アメリカに飛行機の製造を禁止にされていたのか。そちゃ競争がなくなるわけだ・・



名無しの外国人

日本素晴しいよ!君たちなら他のどの国よりも効率よくやってくれるはずだ!



名無しの外国人

初飛行おめでとう!日本がこのマーケットの競争に帰ってきたことを歓迎するよ!




コメント元
http://www.theguardian.com/world/2015/nov/11/mitsubishi-flies-japans-first-ever-passenger-jet 他





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[ 2015年11月12日 20:54 ] カテゴリ:日本のニュース | TB(-) | CM(12)


飛行機に関しては我が国は何十年も実績がないのだから
慎重に信頼を積み重ねていかないといけない
今回のMRJも出発点であって成功という到達点ではない
[ 2015/11/12 22:27 ] [ 編集 ]
日本製の飛行機は小型飛行機はずっとあるし、今までも他の国でつくってる飛行機の中身をあけたら日本製の部品も多いしね
飛行機を作ってきた歴史もあるし、大型旅客機の分野でもがんばってほしい




[ 2015/11/13 01:33 ] [ 編集 ]
大きな山を一つ越えましたね。
就航まではまだいくつも山がありますが、無事乗り越えて欲しい
[ 2015/11/13 06:46 ] [ 編集 ]
大型はまだ無理でしょう。
こういう小型、中型機の市場で信用を積み重ねて、下請けの部品メーカーから脱却しないと。
[ 2015/11/13 08:21 ] [ 編集 ]
海外市場でのメンテ性なんか考えたら、アメ製のエンジンが無難だと思うよ。
どこでも整備が出来るからね。
国内に関してはIHIのエンジンを乗っけても良い気がする。
そうすれば量産効果が出て、自衛隊向けもコストが下がるだろうし。
[ 2015/11/13 10:11 ] [ 編集 ]
エンジンはアメリカ製なんだ…(;´・ω・)
[ 2015/11/13 10:22 ] [ 編集 ]
これからだよ。
でも、期待してもらいたいな。
[ 2015/11/13 12:56 ] [ 編集 ]
>エンジンはアメリカ製なんだ…(;´・ω・)

部品の50%がアメリカ製じゃないとアメリカで売る事ができないから仕方ない。
最大の顧客であるアメリカで売る事ができなければ、商売として成り立たないからね。


[ 2015/11/13 14:25 ] [ 編集 ]
ボーイングだってイギリスのロールスロイス社製のエンジン使ってるだろ。
[ 2015/11/13 22:22 ] [ 編集 ]
まあエンジンに関しては整備性の問題もあるからね。
世界的に使われてるP&Wなら、世界のどこの空港でも緊急整備が可能になる。
全て自弁する前提の軍隊用でなら国産もいいが、商用ではこうした視点も重要。
[ 2015/11/14 12:50 ] [ 編集 ]
三菱か。
射出座席装備?w
[ 2015/11/15 18:33 ] [ 編集 ]
日本製頑張って欲しい
日本製 の旅客機頑張って欲しい。


日本は部分、部分の技術力はある。
だけれど、製品とした時、まだ、未熟だと思う。


外資系航空会社の元関係者が言っていた。
日本人パイロットの飛行機は乗りたく無いと。
信用はしているが、トラブル対応が未熟だからだそうだ。

海外のパイロットはいい加減な奴もいるが、軍隊上がりが多いから、いざという時、頼りになる。
死を知っているからだそうだ。


飛行機も、オンボロでも、よく整備された海外の飛行機であれば、安心して飛べるそうだ。


なんで、こんなにオンボロと自分で思いながらも、不思議と目的地まで事故なくとんでいたそうだ。


日本製がいかに、いい品質でも、整備と、パイロットがそれについてこなければ、
結果として、いい航空になら無い。

製品も、それ以外も、全体として完成度を高めて、頑張って欲しいと思います。
[ 2016/01/13 17:55 ] [ 編集 ]
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